De kinesiska börserna rusade under fredagen sedan det under torsdagen blivit känt att Kina godkänt planer på att bygga runt 200 mil vägar samt initiera andra infrastruktursatsningar för att stötta en vikande tillväxt i nationen. Enligt den japanska investmentbanken Nomura beräknas värdet av alla investeringar till motsvarande knappt 63 miljarder kronor. Det är dessutom det andra stora infrastrukturprojekt som Kina aviserat inom mindre än en vecka för att stimulera landets ekonomi.
Högt upp på förmiddagens vinnarlista i Stockholm fanns bland andra Hexagon och Atlas Copco - båda med tydlig exponering mot Kina. Andra bolag som surfar på Kina är bland andra Sandvik, SSAB och Boliden som också klättrade på fredagens börs. Även fordonsjättarna Volvo och Scania gasade. Ännu en draghjälp för stora exportbolag är att svenska kronan har försvagats ytterligare något mot såväl euron som den amerikanska dollarn.
Ungefär 15 procent av Hexagons totalomsättning härrör från Kina, enligt Mattias Stenberg som är ansvarig för investerarrelationer i mätteknikbolaget. Betydelsen av Kina har vuxit konstant under de senaste fem-tio åren. Hexagon har ett affärsområde inriktat på bil, flyg och tillverkning och ett segment med fokus på infrastruktur och bygg.
– Det är klart det är positivt att Kina stimulerar infrastrukturen. Så får vi se på sikt vad det kan innebära för oss, säger Mattias Stenberg till SvD Näringsliv.
Daniel Frykholm är presschef på Atlas Copco. Kina delar förstaplatsen med USA som enskilt största marknad för bolaget. Under förra året utgjorde Kina knappt 12 procent av Atlas Copcos omsättning.
– Vi har ett brett utbud av produkter som används i infrastrukturprojekt, allt från borriggar som man spränger bort sten med till portabla kompressorer som behövs i byggen. Vi äger ju också bland annat Dynapac som gör vägbyggnadsmaskiner som vältar och asfaltläggare.
Daniel Frykholm vill ändå tona ner betydelsen för Atlas Copcos del i spåren av den senaste aviseringen från Kina om en stor satsning på infrastruktur.
– Vad gäller det senaste infrastrukturpaketet så är det naturligtvis positivt och vi kommer att ta alla möjligheter vi får för att driva på vår tillväxt i landet. Men vår planering och våra investeringar bygger på mer långsiktiga trender och de förändras inte på ett betydande sätt av de här projekten, säger han.
Enligt japanska Nomura motsvarar de kinesiska infrastrukturprojekt som så här långt har godkänts av den kinesiska staten drygt 2 procent av landets bruttonationalprodukt. Det ska dock betonas att pengarna ska spendas över fem år. Men redan under årets fjärde kvartal kan satsningarna börja stimulera Kinas ekonomi.
Den infrastrukturinjektion som blev känd under torsdagen innebär, enligt det kinesiska planeringsorganet NDRC, klartecken för investeringar i 13 motorvägar med en totallängd på 1976 kilometer men också klartecken för 13 andra projekt för bland annat vattentransporter.
”Vi betraktar detta som ytterligare ett tecken på att regeringen satsar aggressivt på infrastrukturprojekt”, kommenterar investmentbanken Nomura uppger Nyhetsbyrån Direkt.
Men hur illa däran är då tillståndet för Kina egentligen? East Capital tycker i sitt nyhetsbrev från tidigare i veckan att de apokalyptiska rubrikerna om Kinas minskade tillväxt missar poängen. Kapitalförvaltaren konstaterar att visserligen är landets tillväxt lägre än för två år sedan men den ligger fortfarande på 7 procent. Det är imponerande med tanke på att Kina nu är världens näst största ekonomi.
– Kinas ekonomi har under de senaste kvartalen sänkt farten från väldigt snabb till bara snabb, skriver East Capital bland annat i nyhetsbrevet.
Zhang Ping, chef för landets nationella utvecklings- och reformkommission, varnade dock i slutet av förra månaden för att landets ekonomi står inför fortsatta utmaningar och uppmanade regeringen att öka åtgärderna för att stimulera efterfrågan och genomföra reformer.…
Finansminister Xie Xuren svarade då kongresssen att skattereformerna ska fortsätta och att mer stimulansåtgärder kommer att presenteras senare i höst.
Och nu är det höst, något som de infrastruktursatsningar som har presenterats denna vecka ger tydligt uttryck för.
• BÖRS: Följ aktierna på Nliv.se:s börstjänst
