- Jag vill inte gå in på hur länge jag känt till det, men vi tycker det är bra klarlägga läget så att det inte sker dumma spekulationer, säger Paul Åkerlund till E24.
Han välkomnar det statligt ägda Beijing Auto, BAIC, som nu alltså blir minoritetsägare i Koenigsegg group.
Har ni fått löften om att jobben stannar i Sverige och inte flyttar till Kina?
- Beijing Automotive har anammat den affärsplan som finns och den innebär en expansion och ökade volymer, som det har pratats om tidigare. För det första köper de in sig i Koenigsegg Group och det är dessutom en minoritetspost. Det är fortfarande Koenigseggänget som äger majoriteten.
Vet ni hur stor minoritetsposten är?
– Nej.
Paul Åkerlund uppger att fackförbundet If Metall uppmanat Koenigsegg Group att offentliggöra den kinesiske intressenten.
– Det blev ju som det blev för tre veckor sedan och då ville vi att de skulle tala om hur Koenuigsegg hade för avsikt att finansiera det hela säger Paul Åkerlund och syftar på amerikanen Mark Bishops avhopp, som avslöjades av regeringens förhandlare, Jöran Hägglund och inte av Koenigsegg självt.
– Vi har sagt till alla parter att det är bäst att lägga korten på bordet, för det har varit jobbigt både för anställda och våra kunder, säger Paul Åkerlund.
