- Det känns väldigt olustigt, säger Christer Gardell, till Göteborgsposten.
Debatten om höga chefslöner och bonusar har intensifierats i spåren av höstens många varsel och finanskris. SEB:s Annika Falkengren var en av de tyngsta näringslivstoppar som avsade sig sin bonus, andra har fått fast eller rörlig lön fryst.
Men Volvos styrelse har inga planer på att minska bonusen. Tvärtom föreslår styrelsen att den maximala bonusen för 250 ledande chefer höjs från 50 till 60 procent av den fasta lönen 2009.
För koncernchefen Leif Johansson lämnas bonustaket på 65 procent orört. Däremot tänker man höja maxtilldelningen av aktier i aktieprogrammet med 50 procent för koncernens högsta chefer, inklusive koncernchefen.
Volvo motiverar till höjningen är att dagens bonus ligger under jämförbara företag. Christer Gardell är av en annan åsikt.
-General Motors sänker ju lönerna med 30 eller 40 procent. Det är svårt att jämföra historiskt eftersom man nu är inne i ett helt annat läge. Det står inte en massa jobberbjudanden och väntar, säger Gardell till Göteborgsposten.
Men den tredje röststarkaste ägaren, Violet Partner, som via investementbolaget Cevian styrs av Christer Gardell kommer att motsätta sig budet.
- Att man avskedar så många men dessutom ska höja ersättningarna till de höga tjänstemännen tycker jag är stötande. Vi har valt att inte ställa oss bakom det här förslaget, säger Christer Gardell.
