Efter nyemissionen 2009, där staten bidrog med 1,2 miljarder kronor, bedyrade näringsminister Maud Olofsson att kapitaltillskottet var det sista, och uteslöt ytterligare statliga pengar till det krisdrabbade flygbolaget. Det skulle bara dröja ett år innan löftet bröts, och ytterligare 1,1 miljarder kronor togs ur statens kistor. Sedan dess har bolagets börsvärde minskat med runt 80 procent.

• LÄS MER: ”SAS behöver 10 miljarder - snabbt”

Möjligen är risken för ytterligare löftesbrott mindre i dag, två dagar efter ytterligare en tung rapport. SvD har varit i kontakt med riksdagspartierna och kan notera ett vacklande stöd för statens engagemang i flygindustrin, så även från vänster.

Enligt Kent Persson, Vänsterpartiets näringspolitiske talesperson, är det inte någon ”självklarhet” att SAS bör få nya pengar om behovet uppstår.

– Det är ingen bra idé att sälja SAS i dagsläget, men att pumpa in pengar i all evighet går inte, säger han till SvD.

Även Socialdemokraternas näringspolitiske talesperson Jennie Nilsson uttrycker tvivel kring statens roll.

– Det är svårt att ha en uppfattning om man ska gå in med pengar igen eller inte. Det finns massvis med överväganden och det vore vårdslöst av mig att svara bara sådär, säger hon, men tillägger senare:

– Det är väl inget självändamål att staten ska äga det här.

• LÄS MER: 90 procent av SAS börsvärde har gått upp i rök.

Miljöpartiet, Folkpartiet och Kristdemokraterna vill alla se en avyttring av statens aktier, motsvarande drygt 20 procent av bolaget, så snart som möjligt. Miljöpartiet anser att det inte finns något skäl för staten att vara aktiv på flygmarknaden, men också att det finns mer ”miljövänliga” områden att satsa statens pengar på. Folkpartiet och Kristdemokraterna ger uttryck för mer principiella hållningar.

– Statens aktier i SAS bör säljas snarast, det är vi överrens om i Alliansen, säger Mats Odell (Kd), ordförande i näringsutskottet.

Sverigedemokraternas näringspolitiske talesperson Lars Isovaara är mer tveksam.

• LÄS MER: ”SAS drömmer om svunna tider”

– Det är en väldigt besvärlig situation för flygbranschen. Inget av bolagen mår bra och hur det ser ut framgent vet man inte. I det här läget, som det ser ut nu, så är det [SAS] väldigt svårsålt, och det är inte rätt läge att sälja nu.

Centerpartiet har ännu inte återkommit med sin syn på statens roll i SAS.

• ANALYS: Snart dags att betala för SAS igen, Lööf.

Partiernas svar i sin helhet:

Jonas Jacobsson Gjörtler (M), ledamot i näringsutskottet

Är ni beredda att skjuta till mer pengar till SAS om det skulle behövas?

Vi utgår från att styrelse och ledning vidtar nödvändiga åtgärder för att bolaget ska ha en tillfredsställande finansiell ställning och handlingsberedskap inför kommande utmaningar. Om ett eventuellt kapitaltillskott skulle bli aktuellt måste styrelsen först vända sig till aktieägarna med ett förslag om ett sådant. Därefter utgår vi från att regeringen analyserar frågan noga innan de vänder sig till oss för ett slutgiltigt beslut.

Vill ni att staten avyttrar aktierna?

Vi har givit regeringen mandat att vid lämplig tidpunkt minska ägandet i SAS AB. Det är upp till regeringen att bedöma när tidpunkten och förutsättningarna för att minska ägandet i bolaget är lämpligast.

Mats Odell (Kd), ordförande i näringsutskottet

Är Kristdemokraterna villiga att skjuta till mer kapital till SAS i den mån det skulle bli nödvändigt?

Vi ser hellre att aktierna avyttras än att skjuta till mer pengar. Samtidigt är det förstås en bedömning vi får göra om det blir aktuellt.

Vill Kristdemokraterna att statens aktier avyttras, i närtid eller på sikt?

Statens aktier i företaget bör säljas snarast, det är vi överens om i Alliansen.

Nina Larsson (Fp), partisekreterare

Ställer ni er bakom ytterligare kapitaltillskott till SAS?

Att löpande subventionera företag som går med förlust är inte en hållbar modell. Det kan dock finnas specialfall, som exempelvis inför en kommande försäljning, när det kan ligga i skattebetalarnas intresse att tillföra kapital.

Anser ni att statens aktier i SAS bör säljas?

Ja. Folkpartiet anser inte att staten, utom i undantagsfall, ska driva företag på den privata marknaden.

Jennie Nilsson (S), näringspolitisk talesperson

Ska staten gå in med pengar igen om det blir nödvändigt?

Det är en svår fråga och väldigt hypotetisk. Det är svårt att ha en uppfattning om man ska gå in med pengar igen eller inte. Det finns massvis med överväganden att göra om det blir aktuellt. Det vore vårdslöst av mig att svara bara sådär.

Borde staten sälja sin andel i SAS?

Skulle det bli aktuellt för SAS så måste man sätta sig ner och diskutera hela situationen.

Stöttade Socialdemokraterna regeringens beslut att gå in med pengar 2009 och 2010?

Ja.

Vad ser du för fördelar med att äga?

Det har väl tjänat oss bra att ha en fungerande transport ut tillväxtperspektiv. SAS har fyllt och fyller en viktig funktion, tillsammans med andra faktorer. Samtidigt är ju många av oss beroende av fungerande kommunikationer och de privata flygbolagen har det ju inte så lätt.

Vad ser du för nackdelar?

Det är väl inget självändamål att staten ska äga det här.

Kent Persson (V), näringspolitisk talesperson

Ska staten gå in med pengar igen om det blir nödvändigt?

Det där är ingen självklarhet längre. Jättesvår fråga, [vi] har ju gjort det tidigare. Men det finns ju en bortre gräns, givetvis kan man inte pumpa in pengar hur länge som helst, man måste se över det, [det] finns ju andra statliga engagemang som man måste prioritera. Men hur vi ställer oss till det, det törs jag inte uttala mig om.

Anser du att aktierna bör säljas?

Det är en fråga som man måste ta upp i en sån diskussion. [Det är en] diskussion som måste tas internt och jag kan inte säga var det slutar. Det är ju ingen bra affär att sälja SAS i dagsläget, men att pumpa in pengar i all evighet går inte.

Lars Isovaara (SD) näringspolitisk talesperson

Ska staten skjuta till pengar igen om det blir nödvändigt?

Det är för tidigt än att säga. Det kan man väl inte svara på rakt ut, det är ju en väldigt besvärlig situation för flygbranschen. Inget av bolagen mår bra och hur det ser ut framgent vet man inte. Vi får väl se vad som händer. När den frågan kommer, om den kommer, då får man ta ställning till det då.

Anser ni att aktierna bör säljas?

I det här läget, som det ser ut nu, så är det ju väldigt svårsålt. Det är inte rätt läge att sälja nu.

Jonas Eriksson (MP) vice ordförande i näringsutskottet

Ska staten skjuta till med mer pengar?

Vi har alltid sagt nej till ägartillskottet. vi tycker inte det är rimligt och vi tycker att man ska sälja SAS. Det mest uppenbara skälet är att det är ett förlustbringande företag och inget som staten behöver driva. Det finns ju många andra flygbolag och det är en konkurrensutsatt marknad. Det finns inga skäl att staten ska vara aktiv på den marknaden. Sedan finns det ju alltid en diskussion om vad staten använder sina pengar till och vi tycker att det finns andra mer miljövänliga områden för staten att använda sina pengar på.

QUIZ: Vilket land kommer flygbolagen ifrån?

BÖRSEN: Följ utvecklingen för SAS aktiekurs här.