– Vi kommer att fortsätta jobba med Volvo för många år framöver. Jag har ingen tidsplan för hur fort vi kommer nå ett avslut men vi kommer att jobba så fort vi kan, säger Fords finanschef Lewis Booth.

Han poängterar att alla affärer i sådana här proportioner innebär en del problem och Ford kommer att arbeta med att lösa de problemen tillsammans med aktieägarna.

Ford måste också gå igenom alla delar av affären för att få klarhet i Geelys bud.

– Det är viktigt att skydda Volvo och att få Volvo att växa i Kina, säger Booth.

Lewis Booth vill inte diskutera hur mycket det kommer att kosta Geely att köpa Volvo PV vid en eventuell affär.

– Ford har stått bakom oss många gånger och Volvo ser Ford som en ansvarig ägare. Vi är övertygade om att de även kommer att vara ansvariga säljare, säger Volvo PV:s vd Stephen Odell.

– Anledningen till att Ford vill sälja Volvo beror på den svåra marknaden och den svåra ekonomiska kris som Ford befinner sig i, inte på Volvos verksamhet i sig. Vi måste fokusera på Ford, säger Lewis Booth.

Ford planerar inte att behålla delar av Volvo, utan planerar ett fortsatt ”starkt samarbete med Volvo i framtiden”, menar Booth.