Efter tisdagens chockbesked om att Volvokoncernen varslar ytterligare 1 620 anställda i Sverige, varav 1 020 vid Volvo Lastvagnar, växer kraven på nya insatser från regeringen för att lindra effekterna av jobbkrisen.

IF Metallklubben i Umeå beskrev det nya varslet som ”ett knytnävslag i hjärttrakten för vår fabrik” och varnade för att hela verksamheten på sikt var hotad.

Det som upprörde var att medan 670 anställda varslas i Umeå, läggs inga varsel alls vid fabriken i belgiska Gent, där det finns ett delvis statligt finansierat system med permitteringslöner (se faktaruta).

– Med samma system här hade vi haft en annan sits och kunnat slåss för jobben här, säger Jan-Olov Carlsson, vice ordförande för IF Metallklubben i Umeå.


Nu flyttar allt mer av monteringsarbetet till fabrikerna i Gent och ryska Kaluga, påpekar han.

– Vi är djupt oroade över vad som händer på sikt. Vi riskerar att stå med en produktionsanläggning som är byggd för stor kapacitet men med liten volym. Och då kommer det plötsligt att bli väldigt dyrt.

IF Metallklubben på Volvo Lastvagnar kritiserar både företagsledningen och regeringen för krisläget.

– Företaget har ett eget ansvar. För varje miljard de tjänat borde en slant ha lagts undan till kristider och det har inte skett.

– Men vi är också ytterst kritiska mot regeringen. Det är uppenbart att något måste göras, annars får vi massarbetslöshet i regionen, säger Jan-Olov Carlsson.


En rad förslag om stöd för utbildning till anställda som hotas av uppsägning har förts fram från regeringens regionala samordnare mot varslen.

På måndag hålls ett nytt möte med de regionala samordnarna på arbetsmarknadsdepartementet. Regionråd Kent Johansson (c) från Västra Götaland kommer då att ta upp frågan om ersättning för olika former av utbildning.

– Det är nödvändigt, när hälften av de som varslats i Skövde inte ens har gymnasiekompetens, säger han.

Men det handlar inte om permitteringslöner enligt det system som tidigare funnits i Sverige, enligt Kent Johansson.

– Vi har inte använt det ordet, säger han. Nu verkar det som om alla talar förbi varandra. Men vi kommer att ha med oss del tankar om det här till mötet på måndag.


Efter en delvis förvirrad debatt om hur regeringen ser på frågan om permitteringslön slår arbetsmarknadsminister Sven Otto Littorin fast att frågan om permitteringslöner är avförd.

– Några statliga permitteringslöner blir det inte, säger han till SvD Näringsliv. Det är klart att Volvo gärna vill att staten betalar deras lönekostnader. Men nu har vi inte den typen av system och vi tänker inte införa det heller.

Permitteringslön är inte heller IF Metalls linje.

– Det vi föreslår är en mer aktiv åtgärd, inte att betala ut lön till folk som går hemma. Pengar som nu bara kan användas för arbetslösa borde också kunna användas på företagen för att undvika uppsägningar, säger IF Metalls ordförande Stefan Löfven.