- Vi har ställt frågor och vi har fått svar, sade Bo Lundgren.

Dagens möte handlade om ägarprocessen.

- Vi har diskuterat bakgrund och vad ambitionen är om Antonov blir ägare i Saab, uppgav Lundgren.

- Nu har vi haft det här sammanträffandet, som vi önskat skulle skett lite tidigare. Nästa steg är att vi sätter oss ned och utvärderar vad vi ska ta för eget beslut och även lämna ett underlag till regeringen för deras beslut.

Enligt Bo Lundgren bör Riksgälden förhoppningsvis kunna fatta beslut inom några dagar.

GM har ännu inte gett besked till Europeiska investeringsbanken i frågan.

- General Motors har ingen kommentar att ge kring Saabs situation, säger Jim Cain, talesman för General Motors (GM) i Detroit, till TT.

På frågan om det förbereds något uttalande i frågan är Cain tydlig.

- Det finns inget nära förestående uttalande.

Som stor aktieägare måste GM ge sitt godkännande till Saabs paket för likviditetsstärkande åtgärder för att det ska gå igenom.

”Jag har stor förståelse för att det aktuella läget är mycket svårt och påfrestande för alla som arbetar på Saab och hos dess underleverantörer. Vi arbetar med de andra tre partnerna för att lösa det som återstår”, skriver Eva Srejber, vice vd på EIB i en kommentar till TT.

Enligt Saabägaren Spyker är den planerade försäljningen av Saabs fabriker fortfarande är ett osäkert kort och föremål för flera intressenter att ta ställning till, bland andra EIB, General Motors, Riksgälden och regeringen. Det är med lån från EIB som Saab kan räddas. Men om den processen går om intet så har regeringen ingen plan B för att rädda Saab, enligt finansminister Anders Borg.

- Det är ju upp till EIB att ställa de krav som man anser är nödvändiga för att skydda skattebetalarnas intressen och att vi har bra villkor för de här lånen. Man måste naturligtvis värna om de anställda i Trollhättan men man måste också göra det utan att riskera skattebetalarnas pengar, säger Anders Borg.

Personalen vid fabriken i Trollhättan har kallats till jobbet i morgon, onsdag. Beslutet togs redan på skärtorsdagen.

- Det är oklart vilken typ av jobb det kan bli. Någon produktion av bilar är det ju inte frågan om, säger Håkan Skött, IF Metallklubbens ordförande.