Över 50 personer deltog i den fyra månader långa studien som utmynnar i slutsatsen att flera företag och arbetslag var inblandade. Katastrofen orsakades av en komplex och sammanlänkad serie av mekaniska sammanbrott, mänskliga beslut, teknisk design.

Redan den första punkten i detta orsakssammanhang har poängterats i andra utredningar: nämligen att det var ett fatalt misstag att sluta spruta ner tung borrlera och att detta gjorde att det blev omöjligt att hålla emot naturgasen och oljan som strömmade upp ur källan den 20 april i år. I den omfattande rapporten konstateras också att det tog 40 minuter för bolaget Transoceans personal att inse detta.

BP:s reklam om insatserna för att hjälpa de drabbade människorna längs Golfkusten är ett stående inslag i tv. Men den nye chefen för skadeståndsfonden, Kenneth Feinberg, medgav så sent som häromdagen att utbetalningarna går långsammare än han hoppats.

I helgen bärgades den gigantiska stålkonstruktionen, ”blowout preventer”, som skulle ha stoppat gas- och oljeflödet. Den fraktades till en Nasa-anläggning för vidare granskning. Totalt sett pågår ett dussintal olika utredningar om haveriet, dels i kongressen, dels i olika myndigheter.

Längs kusten konstaterar hotell-, motell- och restaurangägare att 2010 blev en förlorad sommar. Bitterheten är stor och senast igår framhölls det i en ledare i New Orleans-tidningen Times-Picayune att BP-direktörerna ljög när de talade om hur viktigt säkerhetstänkandet var inom koncernen. Åtal är att vänta, varnar tidningen, medan kolleger på New York Times särskilt granskar två BP-chefer som vägrat att vittna hittills.