Spyker Cars vd Victor Muller har inte personligen pratat med GM.

Istället skickade GM ett mail där det stod att Spyker har fram till den 7 januari på sig att komma med en sista bud.

Det stod betydligt mer än så i mailet, men den informationen vill inte Victor Muller dela med sig av.

–Jag kan verkligen inte avslöja det, säger han.

Victor Muller är betydligt mer sparsam med orden nu än när SvD Näringsliv tidigare har talat med honom. På frågan om han tror att budet accepteras har han tidigare sagt att han är mycket hoppfull, men att det är mycket svårt att avgöra om GM godtar det. Den här gången svarar han:

–Jag kan inte säga någonting om det här, absolut ingenting, det här är allt.

Har du blivit ombedd av GM att inte prata med media?

– Vi är börsnoterat bolag så vi kan prata med media och måste prata med media om ny information är tillgänglig, så det är inte det som är problemet, säger han och fortsätter:

– Det är bara inte intressant att i utvecklingen av den här affären säga mer än vad jag nyss sagt. Det är i Saabs intresse att vi håller det på den här nivån som det är nu.

Den nya tidsfristen kommenterar Anette Hellgren, fackordförande för Unionen vid Saabs Trollhättefabrik, så här:

– Det här är något som vi inte hört i företaget ännu.

– Jag har förstått att den 31:e var något som man högg till med från GM:s sida i samband med avvecklingsbeskedet. Jag har tvärtom uppfattat det så att man tänker hålla på tills det blir färdigt.

– Det visar väl att de i vart fall pratar med varandra, säger Paul Åkerlund, ordförande i verkstadsklubben vid Saab i Trollhättan till TT.

– För det andra är jag inte speciellt förvånad (över att deadline flyttats fram en vecka). Det har nästan gått troll i datumet den 31/12 vid det här laget. Om GM kan se en lösning på det här, så nog fan väntar de en vecka då.

Han poängterar igen att GM på ett tidigt stadium sagt att den 31 december inte heligt, om det dyker upp andra intresserade köpare.

Ser du något värde med en ny deadline?

– Jag tycker att man kan tolka det som att här pågår en dialog som Spyker tycker är värdefull, men även GM, förmodar jag. Från GM är de väldigt tysta nu för stunden och det kan man tolka på lite olika sätt. Ur positiv synvinkel kan man se det så här: Nu har GM bränt sig två gånger, dels på Koenigsegg, dels på Spyker 1-budet. Nu säger de inget förrän de känner att de har något att säga.

Spyker tycker kanske att det hittills tagit för lång tid?

– Jag vet ju att han (vd:n och delägaren Victor Muller) är väldigt angelägen om att göra affär och han har varit på väg att skriva på en gång. Jag vet ju också att det finns muskler och kraft bakom dem.

Enligt Åkerlund finns det ytterligare ett par bud som GM analyserar. Men han är förhindrad att säga vilka de är.

Finns det kraft i dem också?

– O, ja. Allihop är klara alternativ, utan att jag för den skull vet alla detaljer.

Produktionen i fabriken i Trollhättan stoppades andra veckan i december och den kommer att återupptas andra veckan in på det nya året, således några dagar efter GM:s deadline gentemot Spyker.

Under stoppet har fabriken förberetts för tillverkning av den nya 9-5:an och cabrioletmodellen av 9-3.

I vanliga fall brukar Saab stoppa produktionen under två veckor vid jul- och nyårshelgerna.