I går tog Konstakademien till orda i Slussenfrågan i en annons som publicerades i SvD och DN.

Enligt Mats Edblom, preses vid akademin, är det första gången som akademin på detta sätt publicerar sina åsikter. Annonsen, som bland annat innehåller en prosadikt, varnar för att nya Slussen ska bli ”en gapande bred motorväg, en lång och ödslig gångbro”.

Bland Konstakademiens ledamöter finns många av landets främsta konstnärer och arkitekter. Mats Edblom säger att akademin tidigare har försökt framföra sina synpunkter på Slussen till stadens tjänstemän.

–Men det blev ingen reaktion, ingen bryr sig om det vi säger.

Den styrande alliansen i Stockholm vill ersätta dagens Slussen med en ny lösning av Berg arkitektkontor och Foster + Partners.

Mats Edblom kallar det valda förslaget ”uppseendeväckande hopplöst”. Konstakademien har tidigare varit kritisk till samtliga fem Slussenförslag. Kritiken har bland annat gällt den höga exploateringsgraden; stadens avsikt är att nya Slussen till stor del ska finansieras med nybyggnation.

Men först nu tar akademin bladet från munnen. Slussen har varit en svår fråga för akademin eftersom två av ledamöterna, Johan Nyrén och Gert Wingårdh, varit inblandade i de nybyggnadsförslag som beställts av staden.

–Vi har haft problem vid olika tillfällen att vara eniga, konstaterar Mats Edblom.

Enligt honom finns två grupperingar inom akademin. Den ena vill rekonstruera 1930-talslösningen. Den andra tror på en ny förbindelse mellan Söder och Gamla stan, men med lägre exploatering.

I går gick även Skönhetsrådet ut med kritiska synpunkter på Bergs och Fosters förslag. Rådet varnar bland annat för ”en överstor motortrafikled”, och en ny bebyggelse som täpper till vyerna som präglar platsen.

Rådet frågar sig också om folklivet på arkitekternas bilder verkligen är realistiskt på Söders norrskuggade kajer.